Публикации: обзоры, статьи, доклады, комментарии
Мы заинтересованы в сотрудничестве с журналистами и готовы делиться информацией по рынкам, с которыми имеем опыт работы.
Мы готовы предоставлять экспертные интервью, аналитические статьи, результаты наших исследований, комментарии аналитиков, маркетологов, специалистов по фотосъемке, разработке веб-сайтов и интернет-рекламе.
Запросы просим направлять в письменном виде по электронной почте: pr@techart.ru.
![](/image/layout/nd/publogos/logo_001.png)
![](/image/layout/nd/publogos/logo_002.png)
![](/image/layout/nd/publogos/logo_003.png)
![](/image/layout/nd/publogos/logo_004.png)
![](/image/layout/nd/publogos/logo_005.png)
![](/image/layout/nd/publogos/logo_006.png)
![](/image/layout/nd/publogos/logo_007.png)
![Цены на топливо за год выросли на 30%](https://www.techart.ru/image/publications/pub-882-1528272313_logo.jpeg)
06.06.2018
Журнал «Агроинвестор»
Экспертный комментарий аналитика «Текарт»
Первоисточник | PDF-версия (399 Кб)
****
Удельный вес затрат на ГСМ в производстве сельхозпродукции в среднем составляет 10?20%, поэтому для предприятий АПК стоимость ГСМ имеет большое значение, отметила «Агроинвестору» руководитель исследовательской компании «Текарт» Евгения Пармухина. «Рост цен на топливо при высокой доле ГСМ в себестоимости отразится на конкурентоспособности российской продукции, замедлит развитие АПК, приведет к переделу внутреннего рынка и в конечном итоге спровоцирует очередной виток инфляции», — прогнозирует Пармухина. При этом меры правительства по снижению акцизов, по ее мнению, не выглядят эффективными и вряд ли приведут к снижению цен на ГСМ. «Наиболее действенными в сложившейся ситуации выглядят субсидии со стороны государства на возмещение части затрат на покупку ГСМ. Однако очевидно, что такие меры не могут быть приняты быстро, что, несомненно, негативно отразится на рынке в этом году», — добавила Пармухина.