Публикации: обзоры, статьи, доклады, комментарии

Видел на выставке в Москве электромобили. Их так расхваливают: они бесшумные, экологичные и т. д. Но почему же они не потеснят привычные нам бензиновые авто? Когда это произойдёт?

Здесь целый ряд пре­пят­ствий, — считает Антон Липатов, руководитель информаци­онно-аналитиче­ского агентства Cleandex (специализируется на изучении «чистых технологий»). — Первое — создание инфраструктуры. Нужно строить новые заводы двигателей и аккумуляторов, сети заправок, сервис-центров. Это гигантские средства, и непонятно, кто будет этим заниматься в глобальном масштабе. Производителей бензиновых и дизельных авто и так всё устраивает. А энтузиастов типа Элона Маска (канадско-американский изобретатель и инвестор, продвигающий индустрию электромобилей в США) много не бывает.

Второе — сила привычки. Мы отдаём предпочтение товарам и технологиям, с которыми уже знакомы. Переубедить общественное мнение непросто. Наконец, есть технологическая проблема — аккумуляторы электромобилей. Нужно повышать их безопасность, ёмкость и скорость зарядки. В России — с учётом неблагоприятных климатических и конъюнктурных условий — рыночный интерес к электромобилям (и экологичности транспорта в целом) ниже, чем на Западе. Думаю, в ближайшее десятилетие коммерческого спроса на них в нашей стране не будет».