Оформить заказ на актуальный обзор рынка переработки использованных шин

Большая часть использованных шин в России подлежит захоронению, на переработку попадает не более 20%.

В настоящее время существует две основные технологии утилизации отработанных покрышек:
- механическое измельчение, в результате которого образуется резиновая крошка различной фракции и текстильный или металлический корд. Данный метод наиболее популярен в России так как крошка является более коммерчески-успешным продуктом. На ее основе изготавливают травмобезопасные покрытия, плитку, бордюры и т. д.
- пиролиз представляет собой термическое разложение шин без доступа кислорода. Конечным продуктом являются пиролизная жидкость (мазут), технический углерод (сажа), металлический корд и углеводородный газ. Коммерческий рынок продуктов пиролиза развит слабо в связи с их низким качеством.

Целью данного исследования стало определение объема рынка переработки шин в России.

География исследования: Россия, мир (обзор).

Хронология исследования: ретроспектива — 2007–2014 гг.

Отчет состоит из 7 частей.

В первой части приведены общие сведения о предмете исследования: основные термины и определения. Описаны технологии переработки изношенных шин и продукция, получаемая в результате процесса рециклинга.

Во второй части представлен анализ мирового рынка переработки автопокрышек. Изучены приоритетные стратегии обращения с шинными отходами в странах Европы, США и Японии. Уделено внимание особенностях государственного регулирования отрасли.

Третья часть включает анализ российского рынка шин. Ключевые показатели: объем и динамика рынка, объем производства/импорта/экспорта шин в 2014 году. Кроме того, представлена информация по уровню автомобилизации российских регионов.

Четвертая часть посвящена анализу российского рынка переработки изношенных шин. Произведен расчет объемов образования и переработки шин в России. В дополнение представлена методология расчета.

В пятой части проведен конкурентный анализ участников рынка переработки шин. Сопоставление компаний осуществлено по следующим критериям: объему производственных мощностей, используемым технологиям, стоимости услуг переработки, стоимости готовой продукции.

Шестая часть содержит анализ спроса на продукцию переработки изношенных шин.

Основные характеристики и требования, предъявляемые к оборудованию для переработки, представлены в седьмой части отчета.

В заключении исследования сформулированы общие выводы по работе.

В качестве приложений к отчету представлены:
- Объем образования изношенных шин в регионах России
- Примеры коммерческих предложений линий по переработке изношенных шин.
- Характеристики резиновой крошки предприятий-производителей
- Расчет себестоимости резиновой крошки

Целевая аудитория исследования:
- участники рынка переработки шин;
- потенциальные инвесторы;
- участники смежных рынков и рынков материалов и комплектующих.


Вместе с отчетом Вы получаете один из вариантов доступа к Онлайн базе данных российских компаний-переработчиков изношенных шин и Онлайн базе данных поставщиков оборудования для переработки использованных шин:
- на 6 месяцев — БЕСПЛАТНО!
- на год — со скидкой 50%.

Содержание отчета о маркетинговом исследовании рынка переработки использованных шин

Введение
Часть 1. Общие сведения о предмете исследования
1.1. Основные термины и определения
1.2. Типы шин
1.3. Конструкционные элементы шины
1.4. Технологии переработки изношенных шин
1.4.1. Захоронение шин
1.4.2. Сжигание шин
1.4.3. Измельчение шин
1.4.4. Пиролиз
1.4.5. Термолиз
1.4.6. Восстановление шин
1.5. Продукция переработки шин
1.5.1. Резиновый гранулят и крошка
1.5.2. Текстильный корд
1.5.3. Металлический корд
1.5.4. Углеводородный газ
1.5.5. Пиролизная жидкость
1.5.6. Технический углерод
Часть 2. Мировой рынок переработки изношенных шин
2.1. Мировой рынок переработки твердых бытовых отходов
2.1.1. ТБО: объем образования, структура
2.1.2 Мировой рынок ТБО
2.1.3. Основные тенденции развития мирового рынка
2.1.4. Государственное регулирование отрасли
2.2. Мировой шинный рынок
2.2.1. Общие сведения
2.2.2. Шинный рынок США
2.2.3. Шинный рынок Европы
2.2.4. Шинный рынок Японии
2.3. Мировой рынок переработки изношенных шин
2.3.1. Общие сведения
2.3.2. Переработка шин в Европе
2.3.3. Переработка шин в США
2.3.4. Переработка шин в Японии
Часть 3. Российский рынок шин
3.1. Российский рынок шин
3.1.1. Объем и динамика рынка шин
3.1.2. Российское производство
3.1.3. Внешняя торговля
3.1.4. Автомобилизация регионов
Часть 4. Российский рынок переработки изношенных шин
4.1. Объем образования изношенных шин
4.1.1. Методология расчета
4.1.2. Статистика по России
4.1.3. Статистика по регионам
4.2. Объем переработки изношенных шин
4.2.1. Методология расчета
4.2.2. Статистика по России
4.2.3. Статистика по регионам
4.2.4. Законодательное регулирование переработки шин
Часть 5. Конкурентный анализ рынка переработки изношенных шин
5.1. Производственные мощности
5.2. Технологии переработки
5.3. Стоимость переработки
5.4. Готовая продукция
Часть 6. Спрос на продукцию переработки
6.1. Резиновая крошка
6.1.1. Рынок
6.1.2. Спрос
6.1.3. Цены
6.2. Продукты пиролиза
6.2.1. Рынок
6.2.2. Спрос
6.2.3. Цены
Часть 7. Оборудование для переработки шин
7.1. Сводные данные по линиям переработки
7.2. Основные характеристики линий по переработке шин
7.2.1. Российские линии
7.2.2. Импортные линии
7.2.3. Особенности выбора оборудования
7.3. Состав оборудования для переработки шин
7.3.1. Механическое и криогенное измельчение
7.3.2. Пиролиз
7.4. Оценка перспектив выхода на рынок. Экономическое обоснование
Выводы
О компании Research.Techart

Приложения
1. Объем образования изношенных шин в регионах России
2. Примеры коммерческих предложений линий по переработке изношенных шин.
2.1. Пример расчета прибыли завода по производству резиновой крошки мощностью 5 000 тонн в год
2.2. Коммерческое предложение ООО «КапиталСтрой»
2.3. Коммерческое предложение ООО «Ямалгазстрой» по продаже оборудования для переработки шин ECOSAURUS 7520 T
3. Характеристики резиновой крошки предприятий-производителей
4. Расчет себестоимости резиновой крошки


В Онлайн базе данных российских компаний-переработчиков изношенных шин содержится информация о 75 компаниях.

Компании-переработчики шин в БД описаны набором реквизитов, среди которых:
- Название компании
- Контактные данные (адреса, телефоны, факсы, URL, e-mail)
- Регион размещения производства
- Общие сведения о компании
- Дата запуска переработки
- Технология переработки
- Сырье
- Конечная продукция
- Оборудование
- Производственная мощность
- Стоимость услуг переработки
- Стоимость готовой продукции
- Прочие сведения.

В БД предусмотрены выборки по следующим параметрам:
- по географическому признаку;
- по технологии переработки;
- по виду конечной продукции;
- по оборудованию;
- по производственной мощности;
- по стоимости переработки;
- по стоимости готовой продукции.

В Онлайн базе данных поставщиков оборудования для переработки использованных шин содержится информация о 53 компаниях.

Компании-поставщики оборудования в БД описаны набором реквизитов, среди которых:
- Название компании
- Контактные данные (адреса, телефоны, факсы, URL, e-mail)
- Регион размещения
- Общие сведения о компании
- Типы продаваемого оборудования
- Технологии переработки шин
- Стоимость оборудования
- Производительность
- Конечная продукция
- Услуги
- Прочее

В БД предусмотрены выборки по следующим параметрам:
- по географическому признаку;
- по типу оборудования;
- по технологии переработки;
- по продукту переработки.

Оформить заказ на актуальный обзор рынка переработки использованных шин