По функциональному назначению хромовые покрытия делятся на защитно-декоративные, коррозионно-стойкие, износостойкие и антифрикционные. Защитно-декоративные покрытия подразделяются на: – блестящие; – матово-блестящие; – черные и цветные. Коррозионно-стойкие покрытия могут быть однослойными и двухслойными. Износостойкие и антифрикционные покрытия подразделяются на плотные и пористые. Плотные используются как для повышения износостойкости вновь изготовленных деталей, так и для восстановления деталей, бывших в эксплуатации. Пористые покрытия применяются для нанесения на гильзы цилиндров ДВС, поршневые кольца и некоторые другие детали. Основным объектом настоящего исследования являлись услуги по нанесению хромовых покрытий при помощи гальванических технологий. Ежегодный прирост рынка гальванического хромирования составляет 2,4%. Среди основных участников рынка можно выделить следующие типы компаний: – профильные компании, основным (или одним из основных) видом деятельности которых является нанесение гальванических покрытий; – предприятия, заявляющие об оказании услуг хромирования, но не являющиеся профильными предприятиями по нанесению гальванических покрытий; – предприятия, хромирующие собственную продукцию и предоставляющие услуги хромирования по остаточному принципу. Целью данного исследования являлся анализ российского рынка услуг хромирования. Хронология исследования: 2006-2010 годы, 2011-2016 годы — прогнозные значения. География исследования: Российская Федерация. Задачи исследования: - определение объема и динамики рынка хромирования в 2006-2010 годах в натуральном и стоимостном выражении; - анализ спроса на услуги хромирования, перспективы его развития; - выявление тенденций и расчет емкости рынка хромирования; - анализ участников рынка и основных потребителей; - анализ факторов, влияющих на рынок хромирования; - построение количественных и качественных прогнозов российского рынка хромирования в период до 2016 года; - выявление особенностей выхода на рынок хромирования (расчет объема инвестиций, рентабельности и окупаемости проекта строительства завода гальванического хромирования).