В структуре расходов любой страны присутствуют инвестиции в  транспортную инфраструктуру. При этом почти  50% инвестиций идет на  строительство и ремонт дорог. Общий рост числа автомобилей, увеличение количества грузоперевозок, освоение удаленных регионов — все это требует вложение средств в дорожно-строительную отрасль.

В  2015 году в РФ было введено  2 512км автомобильных дорог с твердым покрытием, в том числе  2 324 км — общего пользования. Основной объем пришелся на  Приволжский (29%), Центральный (17%) и Сибирский (14%) федеральные округа.

Согласно подпрограмме «Автомобильные дороги» ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010–2020 гг.»,  объем строительства и реконструкции автомобильных дорог федерального значения в  2016–2020 гг. в РФ составит  4 493,3 км. При этом с учетом значительного  сокращения финансирования подпрограммы по сравнению с плановыми показателями в ближайшие годы, можно ожидать отставания фактических показателей от прогнозируемых.

Основными участниками российского рынка дорожного строительства в настоящее время являются следующие компании:
- ПАО «Мостотрест»
- ООО ИФСК «АРКС»
- ООО «ДСК»
- ЗАО «ВАД»
- АО «МСУ-1»
- АО «АВТОДОР»
- ООО О «СРП»
- ОАО «МИСК»
- ГУП «Орунбургремдорстрой»
- ООО «СПЕЦСТРОЙ»

Отчет об исследовании российского рынка дорожного строительства состоит из  пяти глав.

Первая глава одержит общие сведения о дорожном хозяйстве РФ. Здесь представлена классификация автомобильных дорог, а также данные о протяженности и состоянии автомобильных дорог в России.

Во  второй главе приводятся сведения о строительстве автомобильных дорог в РФ в 2011–2015 гг., в том числе структура по типам дорог и региональная структура.

В  третьей главе представлены перспективы развития дорожного строительства в РФ. Здесь рассмотрено государственное финансирование отрасли, приведены прогнозы объемов строительства автомобильных дорог в 2016–2020 гг. и информация о крупных проектах.

В  четвертой главе приведены объемы рынка дорожного строительства (объем работ по строительству автомобильных дорог) в 2011–2015 гг., а также структура рынка в разрезе крупных игроков.

Пятая глава содержит информацию о лидерах российского рынка дорожного строительства. По каждой компании приводятся: общие сведения, финансовые показатели, объемы работ по дорожному строительству, проекты.

В заключении отчета сформулированы  выводы по исследованию.

В  Приложении приведена статистика по строительству автомобильных дорог с твердым покрытием общего пользования в разрезе субъектов РФ в 2011–2015 гг.

Методы исследования и источники данных:
Сбор и анализ вторичной информации, в т. ч. контент-анализ, обработка статистики, составление и анализ баз данных.

Основные источники вторичных данных:
- официальная статистика ФСГС РФ;
- данные Федерального дорожного агентства «Росавтодор»;
- специальные базы данных финансовой информации;
- данные государственных закупок;
- данные федеральных государственных программ.