Развитие транспортного, промышленного и жилищного строительства является приоритетным направлением в стратегии социально-экономического развития  Крымского федерального округа. В рамках государственных программ планируется выделить на развитие транспортного строительства  418,1 млрд руб., на жилищное строительство —  5,9 млрд руб. на создание индустриальных парков —  1,4 млрд руб.

Крупнейшими инвестиционными проектами в отрасли строительства являются строительство Керченского моста, возведение двух теплоэлектростанций на территории полуострова, а также реализация программы «Жилье для российской семьи».

Однако в настоящее время в строительной отрасли Республики Крым  недостаточно производственных мощностей по выпуску основных строительных материалов, в том числе  железобетонных конструкций.

Прекращение поставок ЖБК из Украины, а также сложность и высокая стоимость их транспортировки из России обуславливают  потребность в локализации производства на территории Крымского федерального округа.

Возможность организации такого производства была рассмотрена Research.Techart в рамках проведенного исследования. В ходе работы были решены следующие  основные задачи:
- рассмотрено  состояние строительной отрасли на территории полуострова, ее тенденции и перспективы;
- проведен анализ экономических, политических и экономических факторов, формирующих  инвестиционный климат в строительной отрасли Крыма;
- выполнен  обзор рынка железобетонных конструкций в Крымском ФО, определен его текущий объем и спрогнозирован спрос на среднесрочную перспективу;
- определены  возможности покрытия данного спроса за счет внутреннего производства, уточнены объемы поставок из других регионов РФ;
- оценена  экономическая целесообразность и возможность организации производства ЖБК на территории Крымского ФО.

География исследования: Крымский федеральный округ (Республика Крым, г. Севастополь).

Хронология исследования:
- ретроспектива: 2014 год — апрель 2015 года;
- прогноз до 2019 года.