Представленная информация является обобщенным описанием проекта, выполненного по индивидуальному заказу.
Если вас интересует исследование по аналогичной тематике, мы можем предложить решение ваших задач в широком диапазоне вариантов - от бизнес-справки (от 50 000 руб.) до стратегического консультирования (от 1 500 000 руб.).
Задачами исследования российского рынка портландцемента для транспортного строительства, выполненного Research.Techart являлись:
1. Определение объема производства.
2. Определение объема импорта
3. Анализ ключевых производителей.
4. Анализ возможного изменения потребления в 2015–2020 гг.
5. Построение прогноза производства с учетом нужд строительства магистрали.
6. Составление транспортно-логистической схемы поставки цемента в регионы строительства.
После кризиса 2008–2009 гг. производство цемента растет, при этом производство бездобавочного цемента растет более быстрыми темпами. Значительный прирост производства бездобавочного цемента в 2013 году сменился более низким приростом в 14% в 2014 году. В дальнейшем, по прогнозам экспертов рынка, производство цемента без добавок будет расти с темпами не более 8–11% в год. Наибольший вклад в общий объем производства данного вида цемента вносят Центральный, Приволжский, Южный федеральные округа.
Импорт цемента для транспортного строительства незначителен. Поставки в основном осуществляются в регионы наиболее удаленные от основных производителей и близкие к границе России с другими государствами. Основными направлениями поставок в 2014 году были Санкт-Петербург, Ленинградская и Калининградская области.
Отчет об исследовании состоит из 10 глав.
В первой главе описаны профили основных производителей цемента.
Во второй главе представлены новые проекты предприятий по производству цемента.
В третьей главе проанализированы показатели производства цемента в 2014 году.
В четвертой главе рассмотрены импортные поставки цемента в Россию.
Пятая глава представляет собой анализ возможного изменения потребления со стороны традиционных потребителей в 2015–2020 гг.
В шестой главе построен прогноз производства портландцемента для транспортного строительства до 2020 года.
В седьмой главе в форме таблице представлено соотношение показателей производства и потребления цемента в 2015–2020 гг.
В восьмой главе проанализированы возможности действующих производителей для покрытия спроса.
В девятой главе дается заключение о достаточности мощностей для покрытия спроса со стороны проекта строительства магистрали.
В десятой главе по итогам отчета построена транспортно-логистическая схема поставки цемента.